时间约束对劳动供给弹性估计的影响——基于上海出租车市场单双班制度-劳动经济研究

主编：都阳 创刊时间：2013年 主管单位：中国社会科学院 主办单位：中国社会科学院人口与 劳动经济研究所 国内发行：北京报刊发行局 邮发代号：80-459 国际发行：中国国际图书贸易总 公司 海外发行代号：BM 2069 国内统一刊号：CN 10-1128/F 国际标准刊号：ISSN 2095-6703

时间约束对劳动供给弹性估计的影响——基于上海出租车市场单双班制度

摘要：	劳动供给弹性对于经济学理论和公共政策有重要意义，而研究中微观估计与宏观模型校准所需数值之间往往差异较大，工作时间约束是这一矛盾的解释之一。本文以受到和不受工作时间约束的双班和单班出租车驾驶员为研究对象，构造了驾驶员劳动供给关于临时性工资变化的跨期替代模型，并利用上海出租车驾驶员的微观大数据进行验证。实证结果表明，工资的临时性增加会激励劳动时长的增加，时间约束使得劳动供给弹性偏小。本文在中国的市场环境下给出了劳动供给弹性的估计和跨期替代证据，验证了时间约束对劳动供给弹性估计的影响，并从样本的独特性上对相关研究进行了拓展。
作者：	马艺瑗;陈柯;朱平芳;
作者单位：	上海交通大学安泰经济与管理学院;阳光资产管理股份有限公司;上海社会科学院数量经济研究中心;
期刊：	劳动经济研究
年,卷(期):页码	2023，11（6）:74-96
JEL分类号：
基金项目：	国家自然科学基金项目（72073098、72273088）;国家社会科学基金项目（23BTJ015）;上海交通大学现代金融研究基金;
文章编号：
关键词：	工资;劳动时长;弹性;
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